中国人民财产保险股份有限公司河北雄安分公司
发布日期：2025.6.16
停车等红灯的时候，究竟应该挂什么挡?挂D挡怕伤车，挂P挡怕被追尾，挂N挡又怕溜车..... 小保今天就来一场“挡位大揭秘”，教你科学操作，既保护爱车又省心省力!
0130秒内红灯：D挡+刹车，快准狠!
注意：长时间踩刹车可能导致脚部疲劳，建议搭配自动车功能使用。
避免在D档下分心操作其他设备，防止误踩油门。
02超30秒红灯：N挡+手刹，省油又护车!
注意：坡道停车需要配合手刹，防止溜车。
切勿在车辆未停稳时挂N档，否则可能损伤变速箱齿轮。
03P挡: 红灯杀手，慎用!
误区：很多人认为P挡最安全，实则暗藏风险。
风险：
v 追尾代价高：P档通过“驻车棘爪”锁止变速箱输出轴，若被追尾，冲击力可能导致棘爪或齿轮损坏，维修需要拆解变速箱，费用较高。
v 齿轮损坏，从D档挂入P档需要经过N档，频繁切换会加速齿轮磨损。
唯一例外：若需要长时间停车如超过2分钟，可挂P挡并熄火，但红灯场景完全不适用。
04特殊场景
坡道、拥堵路况怎么破?
坡道停车：挂N挡+手刹，必要时可配合脚刹，确保车辆不溜坡。
拥堵路段：
v 短时拥堵:D挡+自动驻车，解放右脚
v 长时间蠕行：切换N档，轻踩刹车控制车距。